Paso de Jama Anfang September (Straßen & Routen)

ThomasOnTheRoad, Mittwoch, 25. Mai 2011, 21:36 (vor 4722 Tagen) @ bigbreak

In der Tat sind die meisten Motorradfahrer wohl anders unterwegs als Autoreisende. Bei den Motorradfahrern steht oft das on-the-road Fahrerlebnis an erster Stelle, wohingegen die Autofahrer eher auf Sightseeing, Wandern, etc. aus sind. Wir haben einen schwedischen Motorradfahrer in Ushuaia getroffen, der in 45 Tagen von New Orleans runtergefahren ist...

Insgesamt sind wir in Chile und Argentinien 20.000 km gefahren. Der Tagesschnitt lag also bei ungefaehr 200 km. Auf den geteerten Highways sind wir im Schnitt locker 90 Kilometer pro Stunde gefahren und auf den Schotterpisten auch irgendwas zwischen 50-60. Insgesamt kommt mann in Chile und Argentinien sehr fix voran.

In der Regel sind wir maximal 5-6 Stunden pro Tag im Auto gesessen und haben mindestens 3-4 Tage an den einzelnen Orten uebernachtet. Vor Ort faehrt mann natuerlich nochmal einige Kilometer und ist manchmal ueberrascht, wie viele Kilometer so zwischendurch zusammenkommen. Bei Weinproben in Mendoza kamen da auch schon schnell mal 200 km pro Tag zusammen. Und das fuer lediglich von einem zum anderen Weingut fahren...

Die Atlantikkueste von Ushuaia nach Buenos Aires (3.000 km) kann mann sich m.E. zum Grossteil schenken. Ausser Gaiman (war wirklich nett) haben wir keine mehrtaegigen Stops eingelegt und sind mit 130-140 km/h ueber die Strassen gefegt. Anmerkung: Es war keine Saison fuer die Halbinsel Valdez.

Ich stimme dir zu, dass mann am Anfang einer Reise schneller reist und mann immer langsaaamer wird. Und das ist gut so. :) Wir sind in den USA gestartet und hatten bei Einreise nach Argentinien schon paar Monate hinter uns, so dass wir auch nicht mehr ganz so schnell unterwegs waren wie am Anfang. Aber natuerlich immer noch schneller als jemand, der bereits ein Jahr unterwegs ist...

Bezueglich Pannen, Magendarmgeschichten, Strassenblokaden (!!), Streiks, Wetter, etc. stimme ich dir auch voll zu. Fuer solche Dinge muss mann ein bisschen Puffer einbauen.