Urwaldschutzprojekt in Paraguay braucht Eure Hilfe: Pro Cosara

Der Alptraum ist zu Ende (Sonstiges)

WomIng @, Sonntag, 23. September 2012, 22:25 (vor 4235 Tagen) @ travelertom

mit seabridge wär das garantiert net passiert

ganz so einfach ist es leider nicht:

der deutsche Frachtvermittler hat keinen direkten Einfluss auf
die Abwicklung der Auflieferung im fremden Hafen. Dafür ist der Auftraggeber selber
(hier meist der Fahrzeug-Eigner) oder der von ihm beauftragte Agent vor Ort
zuständig.

Aber insgesammt ist das ganze schon ein Horrorfilm.

WomIng


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