Die Verschiffung von Panama nach Kolumbien verlief ohne Problem. Innerhalb eines Tages ( 12 Stunden ) hatten wir das Auto aus dem Zoll. Nur der Zollchef hatte uns wegen seiner Unterschrift hängen lassen, etwas Kleingeld hätte das ganze sicher beschleunigt aber wir blieben hart. Umständlich ist sicherlich das man mehrere Male mit dem Taxi vom Hafen zum Zoll und retour muß. Wer sich die Zeit einteilt und Ruhe bewahrt kann es selber machen, etwas Spanisch ist sicherlich erforderlich. Ganz lustig fanden wir im Hafen, daß man anstatt einer Unterschrift die Fingerabdrücke nahm. Bei einer Containerverschiffung würden wir einen Agenten empfehlen da dies meist etwas aufwendiger ist.

Gruß Muckiveco

@ Bigbreak: Was hast Du an Gebühren für die Kolumbianer, wie viel für den Manfred bezahlt?

Ich habe mal, das ist aber schon Jahre her, nach Buenaventura eingeschifft. Da habe ich die Abwicklung auch selbst gemacht, obwohl mir die meisten der Ansprechpartner zunächst sagen, das könne ich nicht, dafür müsse ich mir einen agente nehmen. Das Hin- und Her - raus aus dem Hafen, wieder rein in den Hafen - war dasselbe.

Witzig war ein Zwischenfall mit einem Beamten: Er antwortete nicht mir (ich spreche fließend Spanisch, sehe aber nicht so aus), sondern wandte sich an einen neben ihm stehendem Mann: "Sag ihm auf Englisch, dass er dafür einen agente braucht!" Ich ließ den anderen nicht zu Wort kommen, sondern sagte direkt zu ihm: "Gucken Sie hier: Ich habe schon die und die Stempel, jetzt möchte ich einen von Ihnen und dann wissen, wo ich als nächstes hin muss." Er wandte sich wieder an den anderen Mann und sagte: "Sag ihm auf Englisch, dass er das nicht alleine machen kann!" Der antwortete ihm: "Ich brauche das nicht zu übersetzen, der spricht Spanisch." Daraufhin wandte er sich mir zu und fragte erstaunt: "Sie sprechen Spanisch?"

Luther