Buenos Aires Verschiffung Agent Hafengebuehren (Sonstiges)
Hallo,
wir haben unseren VW Bus gerade ueber Grimaldi aus HH nach B.A verschifft und in B.A. aus dem Hafen geholt.
Wir haben die sauteuren Gebuehren gespart und nicht einen Agenten genommen, die alle die gleichen ueberhoehten Gebuehren nehmen. An Grimaldi mussten wir lediglich 50,- US Dollar Gebuehren zahlen. Alles andere haben wir ueber einen in B.A. lebenden und sich auskennenden Bekannten erledigen lassen. Er nimmt nur 170,- Euro, ist genauso kompetent. Dann kommen nur noch 891,- Arg Pesos Hafengeùehren etc, hinau. Das ist dann alees und so haben wir glatte 200 Euro gespart.Ich kann ihn echt nur waermstens empfehlen, zumal er Dir auch alles auf deutsch erklaeren kann.
Hier mal seine E-Mail: mirko@argentinago.com
Er ist sehr hilfsbereit und hilft Euch bestimmt auch.
Gruss Fitona
P.S.: Wer mit Grimaldi verschifft, sollte unbedingt auch sein noch so altes Radio ausbauen. Von 5 verschifften Womo wurden die 100% voll eruellt. Die Jungs der Grimaldi gehen bei der Ueberfahrt allerdings Dank der vielen Zeit ueberaus vorsichtig und professionell vor. Das heisst, es entstehen keine weiteren Schaeden.
Buenos Aires Verschiffung Agent Hafengebuehren
matthieu 
, Sonntag, 13. Februar 2011, 05:14 (vor 4827 Tagen) @ Buenos Aires Verschiffung Agent
Hi,
I don't speak german but I'd have understood you're selling a van in Buenos Aires.
Actually in this town, we're looking for such a car. Is yours still available? What kind of car is this? And the price?
Otherwise, do you know any place to buy such a car?
Waiting for your answer at johnnyzguai@hotmail.com
Matthieu
Grimaldi Verschiffung
Friso 
, Montag, 04. April 2011, 18:28 (vor 4776 Tagen) @ Buenos Aires Verschiffung Agent
Wir sind ende 2010 mitgefahren.
In Le Havre wurden bereits Ersatzräder und Starterbatterien aus Neufahrzeugen entwendet.
Die Crew hat sich wirklich bemüht unsere Camper zu überwachen. Logischerweise ist aber ihre Priorität auf die an Bord befindlichen Container, Neufahrzeuge, Schiffsausrüstung und sonstige Versicherte Fracht gerichtet.
Das Hauptproblem bei unsere Reise war definitiv das Hafenpersonal. Die Personen die alle Fahrzeuge ins Schiff fahren und rangieren.
Diese haben sich regelrecht bedient. Als wir in Afrika (Dakar und Freetown) waren, habe ich unseren Wagen nicht aus den Augen gelassen. Alarm eingeschaltet und Präsenz markiert.
Die Crew hat beim Löschen des Schiffes immer versucht alles im Auge zu behalten (auch Video überwachung der Laderäume ist vorhanden) aber es sind 8 Decks mit mehr Ecken als ein Parkhaus in der Großstadt. Und die Afrikaner wusten das sehr genau.
Ich habe es selbst nicht vermeiden können, dass 2 Wohnmobile 3 Decks unter mir aufgebrochen wurden...