Wir sind gerade die Ruta 40 von Estero del Ibera nach Virasolo gefahren. Ohne 4 x 4 würden wir vermutlich jetzt noch dort im Schlamm stecken.

Es kommt immer darauf an, wo man durch fährt. Manchmal kann man sich viele Kilometer sparen, wenn man mit einem 4 x 4 die kürzere Strecke fahren kann.

Ansonsten immer die Einheimischen fragen, die sagen einem, wo man durchkommt.

http://kerstinyroman-ontour.jimdo.com

Hallo Misery,

obwohl wir in den letzten 2 1/2 Jahren die Panamericana von Nord nach Süd in einem Landrover gefahren sind, denke ich, daß für 80% der wichtigsten Touristenziele kein 4x4 notwendig ist.

Pro 4x4: Mehr Freiheit bei der Streckenwahl, weniger Aufwand bei der Erfragung des Straßenzustands, schwer zugängliche Nächtigungsplätze möglich. Keine Zusatzkosten für Touren/Ausflüge

Kontra: Meist höhere Anschaffungskosten, mehr Wartungsaufwand, höherer Verbrauch, weniger Komfort

Viel wichtiger ist es, auf die Reisezeiten zu achten - in der Regenzeit können Straßen auch für 4x4 kaum passierbar werden.

Viele Bilder findest Du unter www.worldheritagetour.com!

Eine kleine Hilfe....

Jörg

Absolut verzichtbar! Ein etwas höheres FZG ist absolut ausreichend. 100% aller touristischen Sehenswürdigkeiten sind ohne Allrad zu erreichen! Ich finde es völlig überzogen und teilweise schäme ich mich für manche deutsche Landsleute wenn ich mir die "halbe-Million-Euro-Trucks" anschaue mit denen sie dort unten unterwegs sind. Dann wundern sie sich warum Polizisten versuchen ein "Trinkgeld" rasuzuschinden...
Wir waren mit einem alten Mercedes Kastenwagen unterwegs, hatten nie Probleme mit Bestechungsgelder (wirklich nie!), und ich weiss von keiner Strecke die andere Reisende mit Ihren "Expeditions-Mobilen" gefahren sind die wir nicht auch fahren konnten. Im Pantanal haben wir mal Schneeketten aufgezogen und sind im Schlamm sogar einem L300 4x4 davon gefahren. Die Einheimischen kommen auch überall hin, allermeistens ohne Allrad!
Aber das ist leider typisch für unseren deutschen Größenwahnsinn. Nur das größte, beste, teuerste. Man will ja den anderen Reisenden in nichts nachstehen und am Besten auf jedem Campingplatz sein tolles Reisemobil präsentieren! Die Krönung waren zwei reisende Paare die ihre 4x4 Hitech Wohnmobile in La Paz stehen ließen, und für einen Ausflug in die Yungas und zum Uyuni einen teuren Geländewagen mieteten um ihre Wohnmobile vor dem Salz zu schonen. Einfach nur krank!
Ganz wichtig auch ne elektronische Hitech Anlage mit Laptop, Satphone, damit man der Welt seine abenteuerliche Reise jeden Tag online präsentieren kann, und das neueste GPS damit man auch ja den Perito Moreno findet!
Und dann sitzt man an Weihnachten in Ushuaia zusammen mit 50 anderen Expeditionsmobilisten auf dem sicheren Campingplatz vor seinen Trucks und lacht über die Spießer in Deutschland, die den wahren Sinn des Reiselebens noch nicht begriffen haben. Da ist mir der Typ mit dem Gartenzwerg vor dem Wohnwagen sympatischer, der steht wenigstens dazu...

Laßt euch nicht kirre machen, je einfacher Euer FZG desto weniger Probleme werdet ihr haben. Zum einen gibts da einfach weniger das kaputt gehen kann (Wir trafen einen deutschen Unimogfahrer der einen Mechaniker aus DL einfliegen lassen musste, weil die da unten sein Auto nicht rapariert bekamen), zum anderen macht euch das einfach sympatischer
Also hört Euch den Quatsch nicht an dass man Südamerika ohne Allrad nicht bereisen sollte. Man muss natülich rechtfertigen dass man sich so ne Kiste gekauft hat.
Es gint meiner MEinung nach 2 Gruppen Reisender:
1. Die, die wirklich Interesse am Land und an den Leuten haben. Da steht das FZG im Hintergrund.
2. Die, bei denen sich alles nur um das Reisefzg. dreht.

Man sieht es schon an den Fotos auf den enstprechenden Homepages:
1. schönes Landschaftsmotiv,
2. der Unimog der gerade durch eine Wasserpfütze fährt...

Sorry, musste ich mal loswerden, nervt mich schon lange...

Hallo,
danke für die Antworten. Offenbar ist das Thema umstritten, und anscheinend ist die Panamericana nicht weit genug weg, um nicht zwischen die Fronten von Glaubenskriegen zu geraten. Dass manch einer die Beschreibung seines Autos zu den Top-Themen zählt, halte ich für verständlich. Schließlich lebt man auf so einer Tour evtl. jahrelang mit (in) der Kiste und ist in vielen Situationen auf Gedeih und Verderb darauf angewiesen.
Recherchen und euren Antworten entnehme ich, dass es, ganz schlicht, davon abhängt, wo man hinwill. Sogar in Deutschland lässt sich das ein oder andere Reiseziel ausmachen, das besser mit dem Allradler angesteuert werden sollte. Glaubt man Reiseführern, zählt z. B. Brasiliens Nordosten zu solchen Gegenden oder Dschungelgebiete von Bolivien.
Ist halt die Frage, ob es sich dafür lohnt, die Härten etwa eines Landrover Defender in Kauf zu nehmen. Manch einer ist auch schon mit einem VW T5 losgefahren und lebend zurückgekommen (und mit gesundem Rücken . Andererseits stand ich in Australien, das auch größtenteils mit jedem Corolla bereist werden kann, das ein oder andere Mal vor dem Schild 4WD only. Das wurmt dann schon, dass man solche interessante Ecken dann aussparen muss.

Viele Grüße und nochmals danke für bisherige und evt. noch kommende Tipps

Hallo,
seit 3 Jahren fahre ich mit einem IVECO Dayli in Suedamerika herum. Wir haben die gaye Caretera Austral befahren. Haben bis Lima die Panam und auch sind wir ins Landesinnere von Peru und Bolivien gefahren und haben 4 x 4 nie vermisst. Meines erachtens ist eine Allradfahryeug f`r S`damerika nicht notwendig.
Mit Gruss Uli

Ich wundere mich schon etwas, wenn ich lese, wie auf eine simple Frage mit soviel emotionen reagiert wird.
Es braucht keinen 4X4 um die Panamericana zu fahren, ich gehe sogar noch weiter, viele tun dies mit dem Fahrrad.
Die Fragestellung ist hier also falsch, die müsste sein, welches Fahrzeug brauche ich um möglichst viel zu sehen und zu geniessen.
Und hier kommt es auf die Autonomie eines Fahrzeuges an, wie lange will ich in extremen Situationen stehen können. Ist 4 Monate im Altiplano bei Temperaturen in der Nacht um Min. 10-20°C möglich in einem Zelt, VW Toyo,oder Defender?
3 Monate frei an der Küste stehen in einem kleinen Auto und die Wale beobachten?
Es gäbe noch viele Beispiele die jedesmal mit einem klaren Nein zu bentworten sind.
Die wahren Schönheiten in Südamerika liegen nun einmal nicht an der Panamericana und können beim "Durchfahren" erlebt werden, dazu braucht es Zeit.
Was uns selber immer wieder überrascht, unabhängig vom Fahrzeug, ob einfach klein oder sehr gross, die Leute sind meist nach einem oder zwei Tagen wieder weg. Treffen wir dieselben Leute wieder und fragen nach dem Grund, fehlende Toilette, kein Wasser mehr zuwenig Essen und vieles mehr. Bei der Planung war dies alles kein Problem, aber bei Windgeschwindigkeiten von 80 oder 100 km/h kann eine fehlende Toilette eben doch zum Problem werden.
Wir selber haben San Pedro - Uyuni zusammen mit einem Toyofahrer gemacht.
Nachts um 10 Uhr kam er mit einer Thermos an um Warmwasser für den nächsten Tag zu haben zum Zähneputzen. Daraus wurde aber nichts, das Wasser war im Thermos eingefroren. Ob dies einer sich antut muss jeder selber entscheiden, bei der Planung einer Reise werden solche Gegebenheiten schnell vergessen.
Wir haben ein grosses Fahrzeug MAN, und schon sehr viele kleinere waren froh, sich bei uns reinsetzen zu können.
Wir leben jetzt seit 10 Jahren in unserem Fahrzeug haben also schon etwas Erfahrung, und Sprüche wie, ja mit dem Ding kommst du halt nicht überall hin usw. haben wir schon genügend gehört. Die Leute vergessen aber schlicht, mit jedem Fahrzeug, angefangen beim Fahrrad bis zum Lkw gibt es Grenzen.
Gruss Gringa