Der Käufer meines Steyr hatte genau das gleiche Problem, als das Fahrzeug nach fast 10 Jahren (sogar unangemeldet) im HH Hafen aus Uruguay ankam. Die Lösung war aber ganz einfach: Er hat sich von seiner Zulassungsstelle sog. Überführungskennzeichen besorgt, ist damit ganz legal vom Hafen bis zu seinem Heimatort und dort - einige Zeit später- dann zum TÜV gefahren. Das hat nach seinen Worten alles ganz entspannt und legal funktioniert.

Vlt. hilft Dir dieser kleine Erfahrungsbericht - zusätzlich zu den noch zu erwartenden Wortmeldungen - ja schon Mal ein bisschen weiter.

Liebe Grüße
Markus

Servus,

Wenn du mit „angemeldet“ auch „versichert“ meinst, brauchst du kein Überführungskennzeichen.
Du darfst auch ohne TÜV auf direktem Weg zum nächstgelegenen TÜV fahren. Aber nur dort hin. Nicht zum TÜV nach Hause (es sei denn, du wohnst in Hamburg). Der Laster ist dann - auch ohne TÜV - versichert.

Also am besten einen TÜV nahe des Hafens suchen und Termin ausmachen. Dann kannst du das auch gleich mit der Vollabnahme klären. Und du hast den Nachweis, dass du direkt zum TÜV wolltest.

Ein Überführungskennzeichen würdest du auf legalem Weg beim Landratsamt (oder der Stadt) nicht bekommen, denn die wollen dafür immer einen gültigen TÜV.

Wenn du natürlich einen kennst, der einen kennt…, dann bekommst du schon „irgendwie“ so ein Kennzeichen und kannst dann (natürlich auch illegalerweise, wenn was passieren sollte) zum Heimat-TÜV fahren.

Gruß, Peter