Hallo Hannah,

ich habe hier weiter oben berichtet, dass ich meinen Wagen drei Jahre unangemeldet durch die Welt bewegt habe und das auch wieder tun würde. Wenn alle Probleme beseitigt sind, sogar schon bald.

Die angesprochene Frage, ob man das "darf", sehe ich so:

Moralisch finde ich es in Ordnung, denn mit der KFZ-Steuer leistet man seinen Beitrag für die Benutzung der Verkehrs-Infrastruktur des Landes. Wenn ich aber gar nicht im Land bin, würde ich, wenn ich mein Fahrzeug angemeldet lasse, also für eine Leistung zahlen, die ich gar nicht in Anspruch nehme.

Rechtlich ist es theoretisch nicht in Ordnung, denn ein Fahrzeug muss irgendwo registriert sein. Aber da die Welt (Gott sei dank) landesübergreifend noch nicht überall so perfekt und nachprüfbar organisiert ist wie in D, ist es halt möglich, auch ohne Anmeldung durch die Welt zu fahren.

In meinem Fall waren das die USA, fast alle Länder Lateinamerikas, und einige asiatische Länder. Ach ja, Europa sogar auch, denn als ich mit dem Schiff aus Rio in Genua ankam, bin ich von dort durch Italien, (damals noch) Jugoslawien, Griechenland und die Türkei bis nach Nepal gefahren.

Nie gab es Probleme. Und, wie in dem o. a. Beitrag beschrieben, hat selbst der ADAC das Carnet für meine abgemeldetes Fahrzeug zweimal problemlos verlängert.

Versichert in den USA? Ich glaube, es war die American International Underwriters, http://www.aiu.com, die auch in vielen Ländern Lateinamerikas galt. Aber da müsste ich wohl mal meine Tagebücher durchsuchen.

Versuch's doch mal bei der AIU und berichte mir. Ich werde dies als Anlass zu einer Aktion nehmen, die ich gleich hier im Forum ganz neu (oben gucken) und in den nächsten Tagen auch in anderen Weltreiseforen starten werde.

Gruß
Luther

Hi,

Warst du denn auch in Nordamerika? Denn da wird die Sache ein bisschen kompliziert! Angeblich versichert in der USA niemand mein Auto, wenn ich keinen us-amerikanischen Führerschein habe. Und die Versicherung, die ich von Deutschland aus machen kann verlangt, dass mein Auto in Deutschland zugelassen bleibt. Ich warte grade auf die Nachricht meiner deutschen kfz-Versicherung, ob Sie mir die Beiträge erlassen, für die Zeit in der ich nicht in Europa bin. Bleibt halt immer noch die Steuer, die tatsächlich etwas happig für unseren alten Bulli ist.
Also ich bin für jede weitere Anregung und jeden Tip dankbar.

Auch wenn der Beitrag schon ein paar Monate alt ist, will ich meinen Senf dazu abgeben. Die Erfahrungen beziehen sich nur auf Nordamerica (USA) und sind schon gut 15 Jahre her.

Ich wollte für 1 Jahr in USA und meinen PKW mitnehmen, da
- Verkauf hier, fraglichen PKW in USA kaufen, nach einem Jahr verkaufen und hier wieder anderen PKW erstehen mit Zeit, Kosten und Unsicherheiten/Risiken bezahlt werden.
- PKW hier für ein jahr stilllegen auch Melde- und Unterstellkosten verursacht. Kosten, Zeit und Risiken für Kauf / Verkauf in USA bleiben.

Also habe ich mich schlau gemacht (vom ADAC, meiner Versicherung sowie einem "höheren" Herrn bei der örtlichen Zulasungstelle).
- Deutsche PKW Versicherung gilt nur in Europa und anderen am Mittelmeer liegenden Staaten. Definitiv nicht in USA.
- Steuer muss hier weiter bezahlt werden, da im Rahmen eines Besteuerungsabkommens mit USA ich hier sozusagen die Nutzung des USA Straßennetzes abgelte. Dafür keine Meldung/Steuern in USA erforderlich.
- Einfuhr des PKW in USA nur für 356 Tage zulässig, Verkauf dort nicht erlaubt.

- Versicherung für die USA habe ich gefunden und abgeschlossen, und meine Deutsche Versicherung hat eingesehen, dass wo kein Risiko ist, ich auch nichts zahlen brauche.

Aber: Ich habe nicht mitbekommen (war schon in den Staaten), dass die Versicherung der Zulassungstelle mitteilte, dass der PKW nicht mehr (für BRD) versichert ist. Mein Postbevollmächtigter in BRD konnte die Situation nicht klären und der Amtsschimmel wieherte. Meine Schreiben von USA benötigten immer etwas Zeit und die Behördenleute haben so was noch nie gehabt und fast alles missversatnden, oder erst gar nicht gelesen.
Letzendlich wurde ich zur Fahndung ausgeschriebe ... der (Vice-) Konsul in USA hat mich angeschrieben und die Sache zudem noch beliebig verdreht und missversanden. (Jedes Detail von Anfang an wiederzugeben würde zu lange dauern.)
Erst als der Vorgang von der höchsten zuständigen Stelle in meinem Bundesland bearbeitet wurde, bei der jemand mal meine Schreiben wirklich gelesen hatte, kam Klärung und sogar soetwas wie eine Entschuldigung von Seiten der Behörde.
Ich musste nur sicherstellen (was ich schon längst getan hatte), dass ich mit Doppelkarte bewaffnet mit Eintreffen des PKW wieder in Deutschland die hiesige Versicherung wieder aufleben lasse.

Ich wurde wieder aus der Fahndung genommen und alles in BRD war gut.

Nur eine Kleinigkeit noch: beim Zoll in USA für die Ausfuhr haben die gemeckert, dass ich ein bestimmtes Formular von der Einfuhr nicht hatte.
Aber nach einigem Hin-und-Her stellte sich raus, dass die mir das falsche bei der Einfuhr gegeben hatten (Formular für persönliche Gegenstände, die unbefristet eingeführt werden dürfen) und nicht das für einen PKW.
Der Umgang mit den dortigen Behörden (auch Finazamt) war zwar nicht unbürokratsicher als bei uns in BRD, aber es lies sich immer mit den Herrschaften reden und die haben immer selbständig vernünftig entscheiden können, und nicht wie oft hier: "so was hatten wir noch nie, sowas gibt es nicht" etc. etc.

Gruß und auch viel Spaß
bauruine