Wir verschifften unser Auto von Manta (Ecuador) nach Mazatlan (Mexico) mit Transozeanica (Unsere Kontaktadresse Frau Trejo Ana(auf Englisch): ATrejo@NAVECUADOR.COM.EC)
Wir bezahlten inklusive Hafengebuehren und diversen Bearbeitungsgebuehren 1340USD. In Mexico nochmals 60USD
Wir verschifften einen VW Bus mit 1400kg (l 440cm/b 173cm/h 206cm)
Autos die hoeher als 220cm zahlen um einiges mehr.

Wir bekamen auch Angebote fuer eine Verschiffung von Kolumbien nach Panama:
#)
Sehr geehrte

vielen Dank für Ihr gezeigtes Interesse an einer Frachtschiffreise als
auch Verschiffung Ihres Autos mit der Reederei H O R N - L I N I E.
Mein Name ist Sabine Güttel, und ich bin für die Passage-Abteilung
zuständig. Jeden Sonntag fährt ein weisser Bananendampfer von
Cartagena/Kolumbien nach Moin/Costa Rica-vielleicht bald auch schon mit Ihnen??
Bitte beachten Sie, dass Sie keine herkömmliche Fähre buchen, sondern
eine Frachtschiffreise und zusätzlich Frachtgut verschiffen, welches
eben auch zolltechnische Papiere benötigt usw.:

Cartagena Moin Schiff
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Erste Möglichkeit:
06.04.2008 11.04.2008 Horncap letzte Kabine!
20.04.2008 25.04.2008 Hornbay
27.04.2008 02.05.2008 Horncliff letzte Kabine!
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Doppelkabine/Preis p.P.: 360 EUR + 80 € Hafengebühr (inkl.
Vollpension)
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Frachtrate: Bitte geben Sie die genauen Abmasse als auch Gewicht
des Autos an, da sich danach die Rate richtet
900 USD bei L/B/H: 5,25m x 1,8m x 1,65m
1.300 USD bei L/B/H: 6,50m x 2,0m x 2,10m

Generell gilt: eventuell Vermessung vor Ort
Direct delivery at destination (sofortige Abholung)
zzgl. Zollkosten, Kosten für Dokumentation

Aus Erfahrungswerten von voran gegangenen Auto-Transporten von
Passagieren möchte ich gern noch folgenden Hinweis geben: in Costa Rica gilt:
"direct delivery at destination" (direkte Abholung vor Ort, excl.
Zollabwicklung, B/L-Erstellung, Kaiumschlag). Dieser Service ist NICHT in
der Frachtrate inkludiert und wird NICHT von unserem Agenten
wahrgenommen. Da Sie als Passagier dann als Kunde auftreten, müssen Sie dieses
selbst klären oder im Zweifel muss ein Fachmann hinzugezogen werden.

Die Buchung der Kabine & der Verschiffung erfolgt direkt über
mich-eine Anmeldung finden Sie bitte anbei, diese reicht mir bei definitiver
Buchung ausgefüllt als Fax oder Anhang vollkommen aus. Dann erhalten Sie
eine Rechnung, die dann per Ãœberweisung im Vorfelde bezahlt werden
muss.

Bei Personen über 65 Jahren müssen wir auf ein ärztliches Attest
bestehen. Es darf allerdings erst ca. 4 Wochen vor Reisebeginn ausgestellt
werden. Weiterhin möchte ich Sie darauf hinweisen, dass Sie kein
Visum benötigen, nur Ihr Reisepass muss noch mindestens 6 Monate nach
Beendigung der Reise gültig sein. Impfungen sind für die Einreise in die
anderen Länder nicht vorgeschrieben.

Sie haben bei uns auch die Möglichkeit Versicherungen abzuschließen,
damit Sie sicher und unbeschwert in den Urlaub gehen können.
Allerdings müssen wir auf eine Auslandskranken-Versicherung bei jedem Passagier
bestehen. Es besteht eine Altersbegrenzung von 79 Jahren.

Für eventuell auftretende Fragen stehe ich Ihnen jederzeit gern zur
Verfügung. Ich würde mich sehr freuen, wenn Sie sich für uns als
Reederei entscheiden.

Mit freundlichen Grüßen aus Hamburg

Sabine Güttel
Manager Passenger Department
HORN-LINIE (GmbH & Co.)
Süderstr. 79a * D-20097 Hamburg
Tel. 040-23677-111

#)
Auf Grund der Maße beträgt dann die Frachtrate: 1.300 USD. Sie haben
natürlich die Chance, Ihren PKW allein verschiffen zu lassen, Sie müssen
nicht als Passagiere mitreisen. Allerdings bin ich dann nicht mehr Ihre
Kontaktperson-ich möchte Sie bitten, für eine mögliche Verschiffung
sich mit unserem Agenten in Cartagena in Verbindung zu setzen:

MARITRANS LTDA. JOHNNY J. GARAY A.,
SALES REPRESENTATIVE Centro, Edificio Caja Agraria Piso 3
PBX: 57-5 664 0071
FAX: 57-5 664 0069
E-mail: horn.cartagena@maritrans.com.co

Leider kann ich keine Aussagen zu den zusätzlichen Kosten machen, aber
wie die weitere Prozedur sein wird, erfahren Sie dann vor Ort.

Freundliche Grüsse

Sabine Güttel
H O R N - L I N I E

Hallo
leider fährt die Horn-Linie nicht mehr. Darum bitte ich um Infirmationen von wo aus die günstigste Alternative für ein 4,5 to Fahrzeug ist. Möglichst Ro/Ro Verladung.
Bin für jeden Tipp dankbar.
Mit Gruss Uli