Hey,

mir ist schon klar, dass ich solche Gutachten machen lassen kann.
Es waere nur bedeutend billiger, wenn es diese Gutachten fuer das Modell schon gaebe ;)

Gruesse,
Martin

Viele Zöllner wissen das auch nicht - da müsst Ihr ggf. hartnäckig sein und vorab die entsprechenden Regelungen selbst herausfinden. Meine Freunde hatten damit einen wochenlangen Kampf (aber se war es wert bei einem €20.000 Wohnmobil).

Es stellen sich zwei Probleme.
1. musst du beweisen, dass du das Auto über 6 Monate in Argentinien oder wo du es immer kaufst, gefahren hast.
Hierfür muss das Auto zugelassen sein auf deinen Namen, du musst also ein Adresse habe.
Händleradresse wird der Zoll mit grosser Wahrscheinlichkeit nicht akzeptieren. Du solltest also offiziell Wohnsitz haben, so gilt es als Rückführung.
Wir haben zurzeit einen Freund der sich einen Mustang in den USA gekauft hat und damit 8 Monate herumgefahren ist.
Diesen hat er nach Europa verschifft und jetzt akzeptiert der Zoll dies nicht als Rückführung, weil er keinen Wohnsitz hatte.
2. Problem, musst du dich erkundigen wie viel du abändern musst um das Auto durch den TÜV oder Motorfahrzeugkontrolle zu bekommen. Bremsen, Licht, Abgaswerte usw. dürften sich von Europa erheblich unterscheiden. Ob es sich danach noch rentiert?
Es gelten hier Normen die sich sogar innerhalb Europas erheblich unterscheiden und nur mit entsprechenden Papieren ausgestellt durch die Hersteller ist es möglich Privat Motorfahrzeuge ohne grosse Probleme einzuführen.
Fehlt ein solcher Nachweis muss eine Einzelprüfung gemacht werden und dies geht ins Geld!
Ich würde dies sehr genau vorher abklären Zoll und Motorfahrzeugkontrolle geben hier sehr gerne Auskunft die danach auch gilt.
Sich über ein Forum zu erkundigen kann hier sehr schnell ins Auge gehen.
Gruss Gringa