Geeignetes Fahrzeug für Panamericana (Straßen & Routen)
Hallo Zusammen,
wir stehen vor der Anschaffung eines geeigneten Fahrzeuges für eine längere Reise entlang der Panamericana.
Nun ein paar Fragen an die, die dort unterwegs waren oder noch sind (speziell in Südamerika):
Ist ein Allradantrieb für die üblichen Wege unbedingt erforderlich oder sind in den meisten Fällen viel Bodenfreiheit, gute Reifen und evtl. eine Differentialsperre und "Fahrkönnen" ausreichend?
An die LKW-Fahrer: Habt Ihr evtl. Probleme mit den Fahrzeugabmessungen (Breite, Höhe) und dem Gewicht (alte Brücken o.ä.)?
Haltet Ihr eine solche Reise zum Beispiel mit einem Mercedes Sprinter 313 oder IVECO Daily Kastenwagen für möglich?
Gruß Horst
Geeignetes Fahrzeug für Panamericana
Rahel und Joel 
, Mittwoch, 14. März 2007, 21:40 (vor 6243 Tagen) @ Horst
Hallo Zusammen,
wir stehen vor der Anschaffung eines geeigneten Fahrzeuges für eine
längere Reise entlang der Panamericana.
Nun ein paar Fragen an die, die dort unterwegs waren oder noch sind
(speziell in Südamerika):Ist ein Allradantrieb für die üblichen Wege unbedingt erforderlich oder
sind in den meisten Fällen viel Bodenfreiheit, gute Reifen und evtl. eine
Differentialsperre und "Fahrkönnen" ausreichend?An die LKW-Fahrer: Habt Ihr evtl. Probleme mit den Fahrzeugabmessungen
(Breite, Höhe) und dem Gewicht (alte Brücken o.ä.)?Haltet Ihr eine solche Reise zum Beispiel mit einem Mercedes Sprinter 313
oder IVECO Daily Kastenwagen für möglich?Gruß Horst
Wir sind nun 4 Monate mit unserem 82' VW-Bus durch Argentinien gereist und alle Strecken waren ohne 4x4 problemlos zu bewaeltigen...
Da unsere Rueckflug immer naeher rueckt, verkaufen wir unser Bully jetzt in Buenos Aires. Bei Interesse oder Fragen einfach melden
Gruesse
Rahel und Joel
Geeignetes Fahrzeug für Panamericana
Christian 
, Donnerstag, 15. März 2007, 17:49 (vor 6242 Tagen) @ Horst
Hallo,
wir, sabrina und Christian, sind gerade in Peru, unterwegs auf der Panamericana Richtung Süden. Wir haben viele LKW Fahrer getroffen die Südamerika schon hinter sich haben und keinerlei Probleme gehabt haben. Alle Hauptverbindungen sind gut und man kann sie mit allen Fahrzeugen befahren. Wir würden dir aber unbedingt ein Allradfahrzeug empfehlen, solltest du auch mal abseits der Hauptrouten fahren. Kannst ja unseren Wagen kaufen. 
Grüße aus Cuzco www.elcamino.at
Hallo Zusammen,
wir stehen vor der Anschaffung eines geeigneten Fahrzeuges für eine
längere Reise entlang der Panamericana.
Nun ein paar Fragen an die, die dort unterwegs waren oder noch sind
(speziell in Südamerika):Ist ein Allradantrieb für die üblichen Wege unbedingt erforderlich oder
sind in den meisten Fällen viel Bodenfreiheit, gute Reifen und evtl. eine
Differentialsperre und "Fahrkönnen" ausreichend?An die LKW-Fahrer: Habt Ihr evtl. Probleme mit den Fahrzeugabmessungen
(Breite, Höhe) und dem Gewicht (alte Brücken o.ä.)?Haltet Ihr eine solche Reise zum Beispiel mit einem Mercedes Sprinter 313
oder IVECO Daily Kastenwagen für möglich?Gruß Horst
Geeignetes Fahrzeug für Panamericana
Wir sind seit mehr als einem Jahr in Argentinien, Chile, Peru und Bolivien mit einem Fiat Ducato unterwegs und hatten uns höchstens auf einigen Nebenstrecken etwas mehr Bodenfreiheit gewünscht. Ansonsten ist ein Allrad-Fahrzeug sicherlich nur erforderlich wenn man vorhat einige Jahre hier zu bleiben und wirklich sämtliche abseits gelegenen Nebenstraßen zu fahren. Wir sind problemlos auf der Carretera Austral und auch auf vielen anderen Pisten unterwegs gewesen. Wir haben dagegen die Straßentauglichkeit unseres Wohnmobils auf den langen auch manchmal öden Strecken wie zB. entlang der Atlantikküste in Argentinien oder oder chilenischen Autobahn sehr geschätzt wo man auch mal angenehm mit 120kmh vorwärts kommt. Ein großer LKW hat zwar Raumvorteile, ist dafür aber in den Städten sehr unhandlich und es gab in vielen Innenstädten LKW-Fahrverbote und auch z.B. im Nationalpark Torres del Paine kein Durchkommen an zwei Brücken (einmal Breite 2,10 und einmal Gewicht 4,5t).
Viel Spaß in Südamerika
Georg
Geeignetes Fahrzeug für Panamericana
Jose , Donnerstag, 12. April 2007, 00:11 (vor 6215 Tagen) @ gbmuc
Hallo,
ich bin seit über 2 Jahren nun in Mexico und Centralamerika von USA kommend unterwegs und wir werden demnächst nach Kolumbien verschiffen. Ich habe einen alten zum Womo umgebauten Toyota Landcruiser, den ich übrigens NICHT verkaufen will
Wenn du auch in Städten unterwegs sein willst ist ein grosses Fahrzeug klar von Nachteil im stressigen Stadtverkehr, z. B. Mexico-City um gleich mal heftiges zu nennen. Auch viele kleine interessante Routen abseits der Hauptrouten sind oft nicht zu machen. Ich brauchte des öfteren Allrad auch bei vielen Flussdurchfahrten z. B. in Costa Rica. Bodenfreiheit ist natürlich auch wichtig und auch Reduktionsgetriebe für extreme Steigungen, vor allem beim Bergabfahren!!!
Wenn du nur auf den Hauptstrassen bleibst, kannst du das mit einem VW-Käfer machen, habe ich schon gesehen. Wirst aber viele tolle Gegenden verpassen.
Noch was zum Thema Reparaturen und Ersatzteile. Wenn ihr ein nicht übliches Fahrzeug habt, gibt es Probleme bei Reparaturen und Ersatzteilen, deswegen fahre ich Toyota, auch wegen der hervorragenden Verarbeitung der Heavy-duty-Lancruiser. Hier bekommst du an jeder Ecke Ersatzteile oder Hilfe für Toyotas (ausser evtl. Mexico und USA muss man was bestellen).
Also viel Spass
saludos Jose
Geeignetes Fahrzeug für Panamericana
Michael Deeke , Dienstag, 22. Juli 2008, 17:16 (vor 5747 Tagen) @ Horst
Hallo,
wir waren mit einem VW-Bus Syncro unterwegs und haben den Allrad genutzt. Sagen wir es so, wenn man ein 4x4 unter dem hintern hat wird man ein bisschen mutiger und wagt sich in unwegsame Gegenden . Aber ich bin der Überzeugung, dass ein kleines Fahrzeug mit Bodenfreiheit und einem Sperrdiff für die Panamerikana ausreichen.
Liebe Grüsse aus der Schweiz, Mischi