Hi,

http://panamericanaforum.org/index.php?id=9615

Ich hatte dort beschrieben was uns passiert ist bei der Rückverschiffung unseres Autos aus Buenos Aires. Ich hatte dort keine Namen genannt, da ein gerichtliches Nachspiel anstand.
Nach Konsultation mit mehreren Anwälten, die die Aussichten darüber sehr gering eingeschätzen, haben wir uns entschlossen darauf zu verzichten. Daher kann ich jetzt hier Klartext reden und nochmal vor der Arbeitsweise des Herrn Heillecker warnen.

In den Mails (an mich) beschreibt Herr Heillecker sich als der Experte, der schon viele Fahrzeuge durch den Zoll gebracht hat. Realität ist, seine Tante und Onkel sind die ausführenden vor Ort, und beide haben nicht sehr viel Ahnung und sind schlecht vernetzt, dadurch muß man überall unendlich lange warten. Meine Rückverschiffung war die erste Rückverschiffung die die beiden durchgeführt haben, das habe ich leider erst im Nachinhein erfahren. Bei vielen Fragen muß man erst Deutschland konsultieren. Als wir das Fahrzeug endlich im Hafen abgegeben haben, mußten wir über eine Stunde das Hauptbüro suchen um unseren Schlüssel abzugeben. Von einem notwendigen Scannen hatte Graciela (die Tante) keine Informationen, Sie hätte auch gar nicht gewußt wo.
Wir haben uns einen Agenten genommen um Probleme zu vermeiden, und im Falle von Problem jemanden zu haben der diese durch seine Kenntnis lösen kann. Wenn ich das dann trotzdem selber managen muß kann ich mir das Geld sparen.

Als das Kind dann im Brunnen lag, meinte Graciela das wir uns einen richtigen Agenten suchen sollen, das hier wäre weit über Ihre Möglichkeiten.
Herr Heillecker hat in einem langen Mail an mich klargestellt, das die Schuld beim Zoll, und/oder bei Grimaldi liegt oder bei sonstjemand und Ihn keinerlei Schuld trifft. Als Beleg dafür führt er an, der Zoll habe ja unsere Papiere angenommen. Nur zu diesem Zeitpunkt prüft kein Mensch ob alle Vorraussetzungen erfüllt sind, die nehmen lediglich die Papiere entgegen und sonst nichts. Keinerlei Versuche das Problem im Nachhinein für mich zu lösen, keinerlei Schuldbewußtsein nichts. Keine Rückzahlung der bezahlten Gelder. Lediglich der Hinweis, natürlich könne er das fixen, das würde allerdings dann nochmal einiges kosten. Aufgrund meiner Erfahrungen mit Ihm habe ich darauf verzichtet und ich vermute in diesem Fall hätte ich das Fahrzeug nie wieder gesehen.

Ich kann jedem nur raten, bei Anheuerung eines Agenten klarzustellen was man dort einkauft und wer sein Vertragspartner ist. Ob es lediglich die Vermittlung einer Beratung ist, die Beratung selbst, oder die Erfüllung der Zollformalitäten. In den erstgenannten Fällen ist man im Falle eines Falles auf sich allein gestellt, dann kann man sich allerdings überlegen ob ein Agent überhaupt Sinn macht. Da ich das nicht klar belegen kann weil es nur Mails gibt, ist ein Rechtsstreit für mich zu unsicher. Und Herr Heillecker hat noch eine weitere Option sich Ärger vom Hals zu halten, im Zweifel vermittelt er ja lediglich die Beratung durch seine in Buenos Aires ansässige Tante, man kann ja die in Argentinien verklagen.
Trotz des unglücklichen Endes unseres Trips war es eine tolle Reise und wir werden unser Mobil im nächsten Jahr nach Südafrika verschiffen, allerdings machen wir um GravelRoadLogistics oder ähnliche Anbieter einen großen Bogen.

Cheers
cadmanjo