Euro5-Motor mit Kat über 4000m (Technisches)

trotamundo , Dienstag, 20. Mai 2014, 22:17 (vor 3619 Tagen)

Ich habe in einigen Berichten über Schwierigkeiten mit Dieselkatalysatoren, wie sie in den neueren Fahrzeugen üblich sind, gelesen. Bei Fahrten über 4000m sollen sie sich angeblich zusetzen und danach unbrauchbar sein bzw. ausgetauscht werden müssen. Wir wollen im Herbst mit einem relativ neuen Sprinter mit Euro5-Motor und viel Elektronik nach Südamerika reisen und natürlich auch einige Pässe mit entsprechenden Höhen befahren. Wird dieses "Problem" übertrieben, bzw. gibt es technische Lösungen dafür?

würde mich über Erfahrungsberichte bzw. Tips hierzu freuen

Danke
T.