3,5 t Zulassung oder 3,8 t (Sonstiges)
Bernd 
, Mittwoch, 17. Juni 2015, 13:57 (vor 3235 Tagen)
Hallo zusammen,
macht es für Südamerika einen Unterschied ob ein Wohnmobil mit 3,5 t oder 3,8 t ZGG zugelassen ist?
Noch habe ich die Wahl und könnte das Zur Zeit auf 3,8t ablasten. Was meint Ihr?
Hatte hier im Forum nur was von "Warnstreifen rot/weiss" für Argentinien bei >3,5t gelesen.
Danke,
Bernd
3,5 t Zulassung oder 3,8 t
3,5 t Zulassung oder 3,8 t ist in Südamerika völlig Latte, kannst die Aufkleber ja ruhig anbacken!
3,5 t Zulassung oder 3,8 t
Danke Tom,
gibt es vielleicht Orts-Durchfahrten oder Pässe die für > 3,5t gesperrt sind?
Bernd
3,5 t Zulassung oder 3,8 t
In Mexiko gibt es eine Reihe von Ortsdurchfahrten, die für Fahrzeuge über 3,5 t gesperrt sind. Wir haben allerdings noch nie Kontrollen erlebt.
3,5 t Zulassung oder 3,8 t
IVECO Tony , Wherever., Freitag, 19. Juni 2015, 18:03 (vor 3233 Tagen) @ petersaus
Sometimes depends on whether you have single wheels on the back axle or dual wheels. Duallys are a bit of a giveaway that it is over 3.5 tonnes and anyway, usually result in being bumped up into the next tolls category.
--
Tony Lee
Photos at https://picasaweb.google.com/114611728110254134379
Travels map at https://spotwalla.com/tripViewer.php?id=5cfc50ef7ac22ca2d&hoursPast=2400&...
3,5 t Zulassung oder 3,8 t
Sometimes depends on whether you have single wheels on the back axle or dual wheels. Duallys are a bit of a giveaway that it is over 3.5 tonnes and anyway, usually result in being bumped up into the next tolls category.
Good point Tony... luckily I have single wheels, but with higher loadindex (225/70R15C112/110R)
Hope I get replacement easily and not too expensive 
3,5 t Zulassung oder 3,8 t
Michel 
, Peru, Montag, 06. Juli 2015, 02:23 (vor 3216 Tagen) @ Bernd
Gewicht kontrolliert hier niemand bei einem Auto. Hier ist sowieso jeder 2te Überladen! Unsere 3.6-3.7tonnen wurden nur in Bolivien auf Flussdurchfahrten auf halb morschen Kanus ein Problem, die uns nicht drauf fahren liessen, da sie bei 3tonnen schon fast gesunken sind! Und beim Offroaden wirst du dein Mehrgewicht auch merken.
Aber was Strassenzölle und so Sachen betrifft gucken sie immer nur auf Achsen/Räderanzahl und in manchen Ländern ob es ein LKW ist.